McLaren contro Ferrari: la sfida infinita.

Duelli; incomprensioni in pista e fuori; rivalità estrema. Ecco le principali curiosità di circa un ventennio:

1989: Estoril, Gp Portogallo. Mansell (Ferrari) nonostante una bandiera nera prima di rientrare ai box butta fuori Senna (Mc Laren) mentre quest'ultimo era al comando. Dennis va a protestare al muretto Ferrari, si volta per andarsene e Fiorio gli fa il gesto dell'ombrello.
1990: Suzuka, Gp Giappone. Senna (Mc Laren) per vendicarsi dell'anno prima butta platealmente fuori alla partenza Prost (Ferrari). Oltre ai rapporti tesi fra i due il motivo scatenante è la decisione dei commissari di invertire la posizione di partenza della pole dal lato meno gommato.
1996 Schumacher passa alla ferrari Dennis:"Schumacher in Ferrari combinerà poco" Schumacher vincerà 5 titoli consecutivi dal 2000 al 2004
1997: A Silverstone Mc Laren e Ferrari si accusano vicendevolmente: gli inglesi sostengono che la scuderia italiaca utilizza una benzina irregolare, gli italiani sostengono che gli inglesi utilizzino una gestione elettronica dell'acceleratore vietata. L'indagine FIA discolperà entrambe.
1998: La Mc Laren presenta una macchina di un altro pianeta che in Australia doppia tutti. Le altre squadre hanno seri dubbi sulla regolarità di questa vettura, dotata di strane manopole sul volante e di un terzo pedale che assiste il pilota in frenata. La Fia alla terza gara dichiarerà illegale il terzo pedale.
1998, Gp Argentina, Ron Dennis: "la nostra macchina è troppo competitiva perchè l'assenza del terzo pedale possa penalizzarci più di tanto. Non credo che possano raggiungerci". Il gp verrà vinto da Schumacher con la Ferrari in maniera clamorosa.
1998, Spa: Schumacher domina la gara sotto l'acqua, poi il contatto con Coulthard (Mc Laren). Schumacher ai box cerca il contatto (questa volta fisico) con lo scozzese, i meccanici evitano la s$%^&ttata
Metà 1998: Contatto Dennis, Schumacher. Schumacher alla Mc Laren non si fa perchè il tedesco voleva garanzie che Dennis non è disposto a concedere. Mugugni della Mercedes verso la decisione di Dennis.
Malesia, 1999: la Ferrari dopo la doppietta in Malesia viene squalificata per irregolarità ai deflettori. Dennis:"Non è una bella giornata per lo sport, ma siamo i campioni del mondo e questo importa". Successivamente la Fia invaliderà la decisione dei commissari perchè viziata da un errore nelle misurazioni. Costruttori alla Ferrari, Piloti a Mika Hakkinen.
2001: Dennis:"Godo quando Schumacher perde". Schumacher vincerà quell'anno il titolo in agosto bissando quello precedente.